AEM
Institute for Accessible and Equitable Mobility

Mein Angebot

AEM Institute unterstützt Sie zielgerichtet in der Umsetzung von gerechter und nachhaltiger Mobilität. Als erste Adresse für die Bereiche Gender-, Diversity- und Accessibility-Beratung in diesem Bereich habe ich es uns zur Aufgabe gemacht, mein Wissen über alle Facetten der Mobilität weiterzugeben - seie es durch Beratung, wissenschaftliche Studien oder Trainings und Weiterbildung. Durch meine Erfahrung in Lehre und Forschung, bringe ich die Gestaltung von gerechter Mobilität auch in Forschungsprojekten voran. Daher ist meine Expertise nicht nur auf dem neuesten Stand der Forschung, sondern gestaltet diese aktiv mit.

Mobilität, Verkehr und Gesellschaft

Wir sind (fast) alle täglich mobil und wir sind divers! Unser Zugang zu Verkehrsmitteln und Verkehrsinfrastruktur, unsere Fähigkeiten, unsere Präferenzen und die Orte, die wir besuchen wollen, sind vor allem unterschiedlich. Nachhaltige Mobilität sowie soziale Teilhabe durch Mobilität zu ermöglichen, bedeutet, niemanden kategorisch auszuschließen losgelöst von zeitlichen, körperlichen, sozialen und finanziellen Einschränkungen.

Gender und Diversity in der Mobilität

Die soziale Rolle – Gender – einer Person hat einen erheblichen Einfluss auf die alltägliche Mobilität. Gender-typische Mobilität zeigt sich in Bezug auf das Verhalten, Einstellungen sowie Erfahrungen. Dazu gehören z.B. die oft genannten Wegeketten vieler Frauen, bei denen einzelne Trips miteinander verknüpft werden, da mehrere Aufgaben hintereinander ausgeführt werden – also verkettet werden. Eine gender-typische Aufgabenteilung in unserer Gesellschaft ist dafür verantwortlich, da immer noch Frauen die meisten Aufgaben in Bezug auf Haushalt und Kinderversorgung und auch die Versorgung der eigenen Eltern übernehmen.

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Inklusive Mobilitätsdaten

Mobilitätsdaten bilden die Grundlage vieler Entscheidungen in Unternehmen, im kommunalen Mobilitätsmanagement und der Verkehrsplanung. Dennoch repräsentieren viele Datensätze nicht alle Personengruppen einer Gesellschaft gleichermaßen, obwohl sie Ergebnisse empirischer Studien kaum daraufhin reflektiert verwendet und meist als allgemeingültig angesehen werden. Sofern Informationen über bestimmte Personengruppen nicht bekannt sind, kann die Mobilität von morgen nicht realitätsnah geplant und umgesetzt werden. Ich biete umfangreiche Analysen vorhandener Datensätze zum Gender-Gap und unterrepräsentierten Personengruppen und unterstütze bei der Planung und Auswertung von Mobilitätsdaten.

Innovation von Mobilitätsangeboten

Innovative Mobilitätsangebote werden meist von der technischen Seite betrachtet und entwickelt. Damit Angebote aber keine Nischenprodukte bleiben, sollte der Mensch im Mittelpunkt stehen – und das nicht als Durschnitt der Bevölkerung. Ich unterstütze Unternehmen, innovative Angebote zugänglich und gerecht zu gestalten, um sie als Teil der öffentlichen Verkehrssysteme zu etablieren. Dabei nutze ich verschiedene Methoden, um Bedürfnisse und potenzielle Hindernisse verschiedener Personengruppen aufzuzeigen.

Meine Expertise